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宝马1系1万公里值多少钱 二手宝马1系

2026-01-18 04:367909 源敏
一、宝马1系1万公里值多少钱宝马1系小保养1000元左右，大保养2500元左右。这只是大概的预算，具体的维修费用也可以按实际维修项目收取。汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的

一、宝马1系1万公里值多少钱

宝马1系小保养1000元左右，大保养2500元左右。这只是大概的预算，具体的维修费用也可以按实际维修项目收取。汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据

宝马1系保养费用多少

宝马1系小保养1000元左右，大保养2500元左右。这只是大概的预算，具体的维修费用也可以按实际维修项目收取。

汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，制定相应的汽车保养项目。常见的保养项目有哪些？

一、项目、小规模维护

小保养的内容:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

维修中的小物件:

1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

二.主要维护

大保养:大保养是指在厂家规定的时间或里程内，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。

大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:

1、空空气过滤器

工作过程中大量空气体被吸入发动机。空气体如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。

2.汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

宝马1系保养费用价格表

有没有宝马1系保养费用的价格表？

小保养一般由三样东西组成:机油、机油滤芯和空空气滤芯。4S店宝马1系一般用专用机油，1000左右，主要看用哪种机油，好一点的机油贵一点。

汽车修理厂无非是机油的好坏选择。品质方面，采用进口美国金美福、嘉实多极防护、GT机油。如果是正品，要六七百加工时，比专用机油好一个级别。

二手宝马1系

x1机油保养方面，厂家提供嘉实多多极保护器5w-30全合成机油，125元/L，此外机油滤芯价格155元，更换机油滤清器小保养费185元，宝马x1sdrive18i车型小保养费861元，宝马x1xdrive20i车型小保养费1036元，其他宝马x1车型小保养费965元。由于油耗和机油滤清器价格不同，x1中的几款车型价格不同，但差距不是很大。

总的来说，这个保养价格对于这个价位的车来说已经很便宜了。

S店宝马1系保养费用价格表很贵。怎么能便宜呢？

1.正常的小保养，大概要1000元左右。2000多元的价格有点太贵了。我现在不在4S商店维护它。我自己在外面的汽车修理厂做的。每次都是自己买几桶德国GT油，让师傅帮我换。剩下的可以下次用。这种油长期效果很好，一次能跑2万公里。二次保养后无需更换。

宝马1系在S店的保养费用是多少，效果如何？

其实不一定要在4S店维护，但是可能会省掉店里的一些麻烦。4S店的小保养费用约为900英镑。

保养，如果你有一个好的驾驶习惯，那么开车没什么问题，效果也还可以。

我就是觉得机油不好用，因为我平时开得太快，店里的机油跟不上。

所以换成了魔力红机油，抗衰退能力好，同时加入了液态钼，流动性和保护性都很好，动力提升也很好。

宝马1系在S店保养一次多少钱？

一辆宝马1系保养的价格在1000元左右，而且都是用原厂机油配件，效果不是很好，所以整体性价比不是很好，个人感觉不值得。做了两次后，去外面的汽修店维修。更好的配件可以以更低的价格交换。比如现在加的机油是质量好的GT机油，是IV级PAO的基础油。具有良好的抗衰退能力，保养里程长，耐磨保护，液态钼。车子动力好，开起来比原厂顺畅多了，比4s店保养更有效。

宝马1系保持1万公里或一年一次。一般来说，小保养包括三件事:机油、机油滤芯和空气体滤芯。4S店的宝马1系一般用专用机油，1000元左右。保养4万公里，保养项目有机油、机油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器、火花塞。费用大约3000元。宝马1系的保养价格相当亲民。与同级别的竞争对手相比，优势明显，几年就能省下一大笔钱。

新车的第一份保险通常是由4S的商店送来的，一些4S的商店不止一次送来维修。如果只是基础保养，就要几百块钱，但是高端品牌的保养费可能会更高。

给自己打电话问问。

二、9年的宝马进口1系还值得入手吗

1、9年车龄的宝马1系，不值得入手。

2、宝马一系车型主要的客户群体是年轻人。所以在设计上，宝马一系的空间利用，并不是做的特别好，车型过多的追求动感使得乘坐的人数有了很大的限制。所以在实用性上这台车并不高，仅仅可以用来娱乐代步。而且作为纯进口车型，9年前的宝马一系在配件的供应上还是有一定的问题的，整车性价比不高，不推荐购买。

三、2016年6月进口宝马1系118能卖多钱

二手价格在10到15万之间。宝马1系这车，现在被国产1系压的挺厉害的，虽然说德国品质，20万一辆挺吸引人的，但是这个价位上竞争者还是挺多的。作为一款入门车，就是宝马用来吸引未来的核心用户的。开上宝马就和用苹果手机一样，很难换掉的。

就说操控吧，宝马的操控那可不是浪得虚名，1系搭配的可都是8速的变速箱，然后整体都配了B38、B48发动机，如果舍得用油，肯定能达到赛车的水平。

四、14年宝马x1二手车值不值得入手

1、2014年的宝马X1车型还是值得入手的。

2、宝马X1车型作为宝马公司出品的一款小型的SUV产品，在运动性上是没有任何问题的，而且外观设计非常的具有现代派，很适合年轻人驾驶动力方面，这款车型使用的发动机输出也是比较的强劲，而且2014年的车型并不算是太老的款式，值得入手。

五、买10年宝马5系gt的十大忠告

关于买宝马5系gt的十大忠告:

1.刹车系统不满意

二手宝马1系

2.储物空间较少

3.吃胎偏磨

4.动力一般

5.乘坐感受比较差

6.胎噪大

7.低速平顺性差

8.空调糟糕

9.部件开裂

10.灯罩裂纹或变形

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